Blickle®

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Plusieurs variantes
Roues pivotantes avec frein « stop-fix »/plaque à visser LE-VE
Disponibilité immédiate
  • Boîtier: en acier embouti, axe de roue vissée, galvanisé, bleu passiviert, passivé bleu, sans chrome
  • Roues : Pneus Caoutchouc standard noir, 80 shore A, ouintes en tôle d'acier embouti, avec roulement, galvanisé, chromaté.
  • Sorte de roulement : palier à roulement
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63 003 93
Pneu avec profil bloc P 263/20-75R, charge 150 kg roue Ø 260mm, trou axial Ø 20mm
Disponibilité immédiate
  • Pneus avec deux couches de tissu et tuyau
  • Jantes en acier embouti, pressé, soudé, conception base, moyeux en acier soudés des deux côté, galvanisé-chromé
  • Sorte de roulement : palier à roulement
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Plusieurs variantes
Roulettes pivotantes LE-VE avec plaque à visser
Disponibilité immédiate
  • Boîtier: en acier embouti, axe de roue vissée, galvanisé, bleu passiviert, passivé bleu, sans chrome
  • Roues : Pneus Caoutchouc standard noir, 80 shore A, ouintes en tôle d'acier embouti, avec roulement, galvanisé, chromaté.
  • Sorte de roulement : palier à roulement
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Plusieurs variantes
Roulettes orientables, logement en acier LPA-TPA avec platine à visser
Disponibilité immédiate
  • Boîtier: en acier embouti, axe de roue vissée, galvanisé, bleu passiviert, passivé bleu, sans chrome
  • Roues Semelle de roulement en caoutchouc thermoplastique, couleur gris, sans profil 85° shore A, Corps de roue en polypropylène
  • Sorte de roulement : palier à glissement
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Plusieurs variantes
Roues pivotantes avec frein « stop-fix »/plaque à visser L-ALEV
Disponibilité immédiate
  • Boîtier: en acier embouti, axe de roue vissée, galvanisé, bleu passiviert, passivé bleu, sans chrome
  • Roues : Pneus caoutchouc, qualité de fonctionnement en douceur, couleur noire, 65° Shore A, faible résistance au roulement
  • Corps de la roue : en aluminium moulé sous pression, résistant contre la corrosion, avec roulement à billes
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Plusieurs variantes
Roulettes pivotantes pour appareils avec frein « stop-fix »/plaque à visser LPA-TPA
Disponibilité immédiate
  • Boîtier: en acier embouti, axe de roue vissée, galvanisé, bleu passiviert, passivé bleu, sans chrome
  • Roues Semelle de roulement en caoutchouc thermoplastique, couleur gris, sans profil 85° shore A, Corps de roue en polypropylène
  • Sorte de roulement : palier à glissement
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Plusieurs variantes
Galets, jantes en tôle VE
Disponibilité immédiate
  • 80° rivage A, couleur noir
  • Jantes tôle d'acier, galvanisé avec des roulements à aiguilles
  • Roues de remplacement pour 63 006 60 – 63 006 74
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Plusieurs variantes
Roulettes, logement en acier, avec trou arrière BRA-TPA
Disponibilité immédiate
  • Boîtier: en acier embouti, axe de roue vissée, galvanisé, bleu passiviert, passivé bleu, sans chrome
  • Roues Semelle de roulement en caoutchouc thermoplastique, couleur gris, sans profil 85° shore A, Corps de roue en polypropylène
  • Sorte de roulement : palier à glissement
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Plusieurs variantes
Roulettes pivotantes LRA-TPA avec frein "stop-fix"/trou central
Disponibilité immédiate
  • Boîtier: en acier embouti, axe de roue vissée, galvanisé, bleu passiviert, passivé bleu, sans chrome
  • Roues Semelle de roulement en caoutchouc thermoplastique, couleur gris, sans profil 85° shore A, Corps de roue en polypropylène
  • Sorte de roulement : palier à glissement
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Plusieurs variantes
Galets en polyamide, mise en oeuvre moyennement lourde PO
Disponibilité immédiate
  • Du polyamide de grande qualité, couleur natur-weiss, résistance à l'abrasion élevée, faible résistance au roulement, une course plus facile sur des sols égaux, schlagfest et impact, korrosionsbeständig, stabilité chimique élevée contre l'alcool, sels, matières grasses ainsi que contre certains acides et un lessivage dans la concentration diluée
    Roues de rechange pour 63 004 38 - 63 004 52
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Plusieurs variantes
Roulettes pivotantes d´appareils avec trou central LKRA-TPA
Disponibilité immédiate
  • Monture pivotante avec double roulement à billes dans la couronne de pivotement
  • Construction renforcée LKRA
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Plusieurs variantes
Roulettes, logement en acier B-PO
Disponibilité immédiate
  • Carter en tôle d'acier embouti, axe de roue vissée, galvanisé, chromé
  • Roues : fabriquées en polyuréthane, couleur blanc nature, résistantes au frottement, faible résistance au roulement, roulement facile sur le sol glissant, résistantes aux chocs et aux coups, résistantes à la corrosion, haute résistance contre l'alcool, sels, graisses ainsi que certains acides et bases en concentration diluée
  • Sorte de roulement : palier à glissement
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Plusieurs variantes
Galets charges lourdes avec doublure de course en polyuréthane Blickle Extrathane®, corps de roues en aluminium ALTH
Disponibilité immédiate
  • Semelle en polyuréthane Blickle Extrathane®, moulée, 92° Shore A, élastique, résistant à l'usure, corps de roue en fonte alu, résistant à la corrosion
  • Roues de rechange pour 63 004 21 - 63 004 32
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Plusieurs variantes
Roues pivotantes avec frein « stop-fix »/plaque à visser LK-ALTH
Disponibilité immédiate
  • Monture : emboutie en tôle d'acier de forte épaisseur, avec double roulement à billes dans la couronne de pivotement, zingué par galvanisation, passivée bleu, sans Cr6
  • Roues: bande de roulement en polyuréthane moulé Extrathane®,coulé solidement, élastique, résistant à l'usure, 92° Shore A, grande résistance à l’usure, corps de roue en aluminum coulé sous pression, résistant à la corrosion.
  • Roulement à billes
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Plusieurs variantes
Roulettes de transpalette avec bande de roulement en polyamide, corps de roue en polyamide HPO
Disponibilité immédiate
  • Polyamide de grande qualité, couleur blanc naturel, résistance à l'abrasion élevée, faible résistance au roulement, une course plus facile sur des sols lisses, résistant aux impact, résistant à la corrosion, stabilité chimique élevée contre l'alcool, sels, matières grasses ainsi que contre certains acides et un lessivage dans la concentration diluée, avec des roulements à billes.
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Plusieurs variantes
Roulettes fixes, B-ALEV
Disponibilité immédiate
  • Boîtier: en acier embouti, axe de roue vissée, galvanisé, bleu passiviert, passivé bleu, sans chrome
  • Roues : Pneus caoutchouc, qualité de fonctionnement en douceur, couleur noire, 65° Shore A, faible résistance au roulement
  • Corps de la roue : en aluminium moulé sous pression, résistant contre la corrosion, avec roulement à billes
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Plusieurs variantes
Roulettes fixes B-PATH
Disponibilité immédiate
  • Carter: en tôle pressée, axe de roue vissé, galvanisé, passivé bleu, sans Cr6
  • Roues: semelle en polyuréthane thermoplastique, 94° Shore, gris foncé, ne laisse pas de traces, ne décolore pas au contact
  • Corps de roues: en polyamide résistant à la casse 6, gris argent
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Plusieurs variantes
Roulettes de transpalettes avec doublure de course de polyuréthane Blickle Extrathane®, corps de roulement en acier HTH
Disponibilité immédiate
  • Moulé de course fixe, couleur marron clair, sans trace, 92° Shore A, élastique, résistant au frottement, résistant aux déchirures existante, sans coloration au contact, silencieux, faible résistance au roulement, très bonne connection chimique avec le corps de la roue
  • Corps du roulement Tube d'acier avec roulement à billes
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Plusieurs variantes
Roulettes fixes BX-POTHS
Actuellement non disponible
  • Monture : en acier chrome nickel, toutes les pièces, matériel d´axe inclus, résistent à la corrosion. Surface lissée
  • Roues : bandage en polyurèthane thermoplastique de haute qualité, dureté 80 Shore A, bleu, non tachant, non marquant par contact
  • Corps de roue : en polyamide, couleur blanc naturel
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Plusieurs variantes
Roulettes pivotantes avec frein "stop-fix" LE-POES
Disponibilité immédiate
  • Monture : emboutie en tôle d´acier, axe de roue vissé, zinguée par galvanisation, bleu passivé, sans Cr6
  • Roues : bandage caoutchouc plein souple, fonctionnement silencieux, couleur gris, 55° Shore A, non tachant
  • Corps de roue : en polyamide, couleur noir
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Plusieurs variantes
Roulettes pivotantes avec frein "stop-fix" LEX-POTHS
Disponibilité immédiate
  • Monture : en acier chrome nickel, toutes les pièces, matériel d´axe inclus, résistent à la corrosion. Surface lissée
  • Roues : bandage en polyurèthane thermoplastique de haute qualité, dureté 80 Shore A, bleu, non tachant, non marquant par contact
  • Corps de roue : en polyamide, couleur blanc naturel
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Plusieurs variantes
Roulettes pivotantes LE-POES
Disponibilité immédiate
  • Monture : emboutie en tôle d´acier, axe de roue vissé, zinguée par galvanisation, bleu passivé, sans Cr6
  • Roues : bandage caoutchouc plein souple, fonctionnement silencieux, couleur gris, 55° Shore A, non tachant
  • Corps de roue : en polyamide, couleur noir
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Plusieurs variantes
Roues avant pour transpalette
Disponibilité immédiate
  • Type ALEV : Pneus pleins en caoutchouc élastique, couleur noire, bonne qualité de roulement, 65 ° shore A, vulcanisation solide sur le corps de la roue en aluminium coulée sous pression, avec roulements à billes
  • Type ALTH : Semelle de roulement en polyuréthane Blickle Extrathane®, couleur marron clair, sans trace, 92° Shore A, élastique, résistant au frottement, injectée sur un corps de roue en aluminium coulée sous pression, avec des roulements à billes
  • Type PO : En polyamide, couleur blanc nature, résistant au frottement, faible résistance au roulement, résistant aux chocs et aux coups, résistant à la corrosion, avec roulements à bille
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Plusieurs variantes
roues avec pneus à chambre à air, jante en tôle d'acier avec profil à rainures, type P
Disponibilité immédiate
  • Pneus avec deux couches de tissu et tuyau
  • Jantes en acier embouti, pressé, soudé, conception base, moyeux en acier soudés des deux côté, galvanisé-chromé
  • Sorte de roulement : palier à roulement