Blickle®

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Plusieurs variantes
Roulettes pivotantes LRA-TPA avec frein "stop-fix"/trou central
Disponibilité immédiate
  • Boîtier: en acier embouti, axe de roue vissée, galvanisé, bleu passiviert, passivé bleu, sans chrome
  • Roues Semelle de roulement en caoutchouc thermoplastique, couleur gris, sans profil 85° shore A, Corps de roue en polypropylène
  • Sorte de roulement : palier à glissement
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Plusieurs variantes
Roulettes pivotantes LE-PATH avec plaque à visser
Disponibilité immédiate
  • Carter: en tôle pressée, axe de roue vissé, galvanisé, passivé bleu, sans Cr6
  • Roues: semelle en polyuréthane thermoplastique, 94° Shore, gris foncé, ne laisse pas de traces, ne décolore pas au contact
  • Corps de roues: en polyamide résistant à la casse 6, gris argent
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Plusieurs variantes
Roulettes, logement en acier, avec trou arrière BRA-TPA
Disponibilité immédiate
  • Boîtier: en acier embouti, axe de roue vissée, galvanisé, bleu passiviert, passivé bleu, sans chrome
  • Roues Semelle de roulement en caoutchouc thermoplastique, couleur gris, sans profil 85° shore A, Corps de roue en polypropylène
  • Sorte de roulement : palier à glissement
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Plusieurs variantes
Roues pivotantes avec frein « stop-fix »/plaque à visser L-ALEV
Disponibilité immédiate
  • Boîtier: en acier embouti, axe de roue vissée, galvanisé, bleu passiviert, passivé bleu, sans chrome
  • Roues : Pneus caoutchouc, qualité de fonctionnement en douceur, couleur noire, 65° Shore A, faible résistance au roulement
  • Corps de la roue : en aluminium moulé sous pression, résistant contre la corrosion, avec roulement à billes
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Plusieurs variantes
Roulettes pivotantes LE-VE avec plaque à visser
Disponibilité immédiate
  • Boîtier: en acier embouti, axe de roue vissée, galvanisé, bleu passiviert, passivé bleu, sans chrome
  • Roues : Pneus Caoutchouc standard noir, 80 shore A, ouintes en tôle d'acier embouti, avec roulement, galvanisé, chromaté.
  • Sorte de roulement : palier à roulement
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Plusieurs variantes
Roulettes orientables, logement en acier LPA-TPA avec platine à visser
Disponibilité immédiate
  • Boîtier: en acier embouti, axe de roue vissée, galvanisé, bleu passiviert, passivé bleu, sans chrome
  • Roues Semelle de roulement en caoutchouc thermoplastique, couleur gris, sans profil 85° shore A, Corps de roue en polypropylène
  • Sorte de roulement : palier à glissement
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Plusieurs variantes
Roulettes pivotantes LRA-TPA avec trou central
Disponibilité immédiate
  • Boîtier: en acier embouti, axe de roue vissée, galvanisé, bleu passiviert, passivé bleu, sans chrome
  • Roues Semelle de roulement en caoutchouc thermoplastique, couleur gris, sans profil 85° shore A, Corps de roue en polypropylène
  • Sorte de roulement : palier à glissement
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Plusieurs variantes
Roulettes pivotantes pour appareils avec frein « stop-fix »/plaque à visser LPA-TPA
Disponibilité immédiate
  • Boîtier: en acier embouti, axe de roue vissée, galvanisé, bleu passiviert, passivé bleu, sans chrome
  • Roues Semelle de roulement en caoutchouc thermoplastique, couleur gris, sans profil 85° shore A, Corps de roue en polypropylène
  • Sorte de roulement : palier à glissement
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63 003 93
Pneu avec profil bloc P 263/20-75R, charge 150 kg roue Ø 260mm, trou axial Ø 20mm
Disponibilité immédiate
  • Pneus avec deux couches de tissu et tuyau
  • Jantes en acier embouti, pressé, soudé, conception base, moyeux en acier soudés des deux côté, galvanisé-chromé
  • Sorte de roulement : palier à roulement
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Plusieurs variantes
Roulettes avec revêtement polyuréthane, corps polyamide PATH
Disponibilité immédiate
  • Semelle en polyuréthane thermoplastique, 94° Shore, fait peu de bruit, peu de résistance au pivot ou au roulement, n'abîme pas le sol, très résistant à l'usure, couleur gris foncé, ne laisse pas de traces, ne décolore pas au contact.
  • Corps de roues: en polyamide résistant à la casse 6, gris argent
  • Type de roulement: à billes
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Plusieurs variantes
Roulettes de transpalettes avec doublure de course de polyuréthane Blickle Extrathane®, corps de roulement en acier HTH
Disponibilité immédiate
  • Moulé de course fixe, couleur marron clair, sans trace, 92° Shore A, élastique, résistant au frottement, résistant aux déchirures existante, sans coloration au contact, silencieux, faible résistance au roulement, très bonne connection chimique avec le corps de la roue
  • Corps du roulement Tube d'acier avec roulement à billes
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Plusieurs variantes
roues avec pneus à chambre à air, jante en tôle d'acier avec profil à rainures, type P
Disponibilité immédiate
  • Pneus avec deux couches de tissu et tuyau
  • Jantes en acier embouti, pressé, soudé, conception base, moyeux en acier soudés des deux côté, galvanisé-chromé
  • Sorte de roulement : palier à roulement
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Plusieurs variantes
Rolettes pivotantes avec frein « stop-fix »/plaque à visser LEX-PO
Disponibilité immédiate
  • Logement: fabriqué en inox de haute qualité (n° matériau 1.4301/AISI 304), pressé, axe de roue vissée, surface polie et glissante
  • Roues : fabriquée en polyuréthane, couleur blanc nature, résistante au frottement, faible résistance au roulement, roulement facile sur le sol glissant, résistant aux chocs et aux coups, résistant à la corrosion, haute résistance contre l'alcool, sels, graisses ainsi que certains acides et bases en concentration diluée
  • Sorte de roulement : palier à glissement
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Plusieurs variantes
Roulettes pivotantes avec frein "stop-fix" LE-POES
Disponibilité immédiate
  • Monture : emboutie en tôle d´acier, axe de roue vissé, zinguée par galvanisation, bleu passivé, sans Cr6
  • Roues : bandage caoutchouc plein souple, fonctionnement silencieux, couleur gris, 55° Shore A, non tachant
  • Corps de roue : en polyamide, couleur noir
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Plusieurs variantes
Roulettes fixes B-PATH
Disponibilité immédiate
  • Carter: en tôle pressée, axe de roue vissé, galvanisé, passivé bleu, sans Cr6
  • Roues: semelle en polyuréthane thermoplastique, 94° Shore, gris foncé, ne laisse pas de traces, ne décolore pas au contact
  • Corps de roues: en polyamide résistant à la casse 6, gris argent
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Plusieurs variantes
Roulettes pivotantes L-ALEV avec plaque à visser
Disponibilité immédiate
  • Boîtier: en acier embouti, axe de roue vissée, galvanisé, bleu passiviert, passivé bleu, sans chrome
  • Roues : Pneus caoutchouc, qualité de fonctionnement en douceur, couleur noire, 65° Shore A, faible résistance au roulement
  • Corps de la roue : en aluminium moulé sous pression, résistant contre la corrosion, avec roulement à billes
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Plusieurs variantes
Roulettes logement inox BX-PO
Disponibilité immédiate
  • Logement: fabriqué en inox de haute qualité (n° matériau 1.4301/AISI 304), pressé, axe de roue vissée, surface polie et glissante
  • Roues : fabriquée en polyuréthane, couleur blanc nature, résistante au frottement, faible résistance au roulement, roulement facile sur le sol glissant, résistant aux chocs et aux coups, résistant à la corrosion, haute résistance contre l'alcool, sels, graisses ainsi que certains acides et bases en concentration diluée
  • Sorte de roulement : palier à glissement
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Plusieurs variantes
Roulettes pivotantes LE-PO avec plaque à visser
Disponibilité immédiate
  • Carter en tôle d'acier embouti, axe de roue vissée, galvanisé, chromé
  • Roues : fabriquées en polyuréthane, couleur blanc nature, résistantes au frottement, faible résistance au roulement, roulement facile sur le sol glissant, résistantes aux chocs et aux coups, résistantes à la corrosion, haute résistance contre l'alcool, sels, graisses ainsi que certains acides et bases en concentration diluée
  • Sorte de roulement : palier à glissement
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Plusieurs variantes
Roues pivotantes avec frein « stop-fix »/plaque à visser LE-PO
Disponibilité immédiate
  • Carter en tôle d'acier embouti, axe de roue vissée, galvanisé, chromé
  • Roues : fabriquées en polyuréthane, couleur blanc nature, résistantes au frottement, faible résistance au roulement, roulement facile sur le sol glissant, résistantes aux chocs et aux coups, résistantes à la corrosion, haute résistance contre l'alcool, sels, graisses ainsi que certains acides et bases en concentration diluée
  • Sorte de roulement : palier à glissement
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Plusieurs variantes
Roulettes, logement en acier B-VE
Disponibilité immédiate

Boîtier:En tôle pressée,l'axe de roue boulonne, galvanisé - chromatéRoues:Pneu: Caoutchouc standard, couleur noir, 80° rivage A. ouintes: Pressant de la tôle d'acier, avec des roulements à rouleaux, galvanisé cémentez au chrome. ...

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Plusieurs variantes
Roulettes pivotantes LE-POES
Disponibilité immédiate
  • Monture : emboutie en tôle d´acier, axe de roue vissé, zinguée par galvanisation, bleu passivé, sans Cr6
  • Roues : bandage caoutchouc plein souple, fonctionnement silencieux, couleur gris, 55° Shore A, non tachant
  • Corps de roue : en polyamide, couleur noir
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Plusieurs variantes
Roulette fixe B-POES
Disponibilité immédiate
  • Monture : emboutie en tôle d´acier, axe de roue vissé, zinguée par galvanisation, bleu passivé, sans Cr6
  • Roues : bandage caoutchouc plein souple, fonctionnement silencieux, couleur gris, 55° Shore A, non tachant
  • Corps de roue : en polyamide, couleur noir
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Plusieurs variantes
Roulettes fixes BX-POTHS
Actuellement non disponible
  • Monture : en acier chrome nickel, toutes les pièces, matériel d´axe inclus, résistent à la corrosion. Surface lissée
  • Roues : bandage en polyurèthane thermoplastique de haute qualité, dureté 80 Shore A, bleu, non tachant, non marquant par contact
  • Corps de roue : en polyamide, couleur blanc naturel
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Plusieurs variantes
Roulettes pivotantes d´appareils avec blocage "stop fix"/trou central LKRA-TPA
Disponibilité immédiate
  • Boîtier: en acier embouti, axe de roue vissée, galvanisé, bleu passiviert, passivé bleu, sans chrome
  • Roues Semelle de roulement en caoutchouc thermoplastique, couleur gris, sans profil 85° shore A, Corps de roue en polypropylène
  • Sorte de roulement : palier à glissement