Blickle®

• Carter en tôle d'acier embouti, axe de roue vissée, galvanisé, chromé
  
• Roues : fabriquées en polyuréthane, couleur blanc nature, résistantes au frottement, faible résistance au roulement, roulement facile sur le sol glissant, résistantes aux chocs et aux coups, résistantes à la corrosion, haute résistance contre l'alcool, sels, graisses ainsi que certains acides et bases en concentration diluée
  
• Sorte de roulement : palier à glissement

• Monture : emboutie en tôle d'acier de forte épaisseur, avec double roulement à billes dans la couronne de pivotement, zingué par galvanisation, passivée bleu, sans Cr6
  
• Roues: bande de roulement en polyuréthane moulé Extrathane®,coulé solidement, élastique, résistant à l'usure, 92° Shore A, grande résistance à l’usure, corps de roue en aluminum coulé sous pression, résistant à la corrosion.
  
• Roulement à billes

• Carter: en tôle pressée, axe de roue vissé, galvanisé, passivé bleu, sans Cr6
  
• Roues: semelle en polyuréthane thermoplastique, 94° Shore, gris foncé, ne laisse pas de traces, ne décolore pas au contact
  
• Corps de roues: en polyamide résistant à la casse 6, gris argent
  

• Semelle en polyuréthane Blickle Extrathane®, moulée, 92° Shore A, élastique, résistant à l'usure, corps de roue en fonte alu, résistant à la corrosion
  
• Roues de rechange pour 63 004 21 - 63 004 32

• Boîtier: en acier embouti, axe de roue vissée, galvanisé, bleu passiviert, passivé bleu, sans chrome
  
• Roues : Pneus caoutchouc, qualité de fonctionnement en douceur, couleur noire, 65° Shore A, faible résistance au roulement
  
• Corps de la roue : en aluminium moulé sous pression, résistant contre la corrosion, avec roulement à billes
  

• Carter en tôle d'acier embouti, axe de roue vissée, galvanisé, chromé
  
• Roues : fabriquées en polyuréthane, couleur blanc nature, résistantes au frottement, faible résistance au roulement, roulement facile sur le sol glissant, résistantes aux chocs et aux coups, résistantes à la corrosion, haute résistance contre l'alcool, sels, graisses ainsi que certains acides et bases en concentration diluée
  
• Sorte de roulement : palier à glissement
  

• Pneus deux couches de tissu et tuyau
  
• Jantes en acier embouti, pressé, soudé, conception basse, moyeux en acier soudés des deux côtés, peint en couleur argent
  
• Sorte de roulement : palier à roulement

• Logement: fabriqué en inox de haute qualité (n° matériau 1.4301/AISI 304), pressé, axe de roue vissée, surface polie et glissante
  
• Roues : fabriquée en polyuréthane, couleur blanc nature, résistante au frottement, faible résistance au roulement, roulement facile sur le sol glissant, résistant aux chocs et aux coups, résistant à la corrosion, haute résistance contre l'alcool, sels, graisses ainsi que certains acides et bases en concentration diluée
  
• Sorte de roulement : palier à glissement
  

• Boîtier: en acier embouti, axe de roue vissée, galvanisé, bleu passiviert, passivé bleu, sans chrome
  
• Roues Semelle de roulement en caoutchouc thermoplastique, couleur gris, sans profil 85° shore A, Corps de roue en polypropylène
  
• Sorte de roulement : palier à glissement

• Polyamide de grande qualité, couleur blanc naturel, résistance à l'abrasion élevée, faible résistance au roulement, une course plus facile sur des sols lisses, résistant aux impact, résistant à la corrosion, stabilité chimique élevée contre l'alcool, sels, matières grasses ainsi que contre certains acides et un lessivage dans la concentration diluée, avec des roulements à billes.

Boîtier:En tôle pressée,l'axe de roue boulonne, galvanisé - chromatéRoues:Pneu: Caoutchouc standard, couleur noir, 80° rivage A. ouintes: Pressant de la tôle d'acier, avec des roulements à rouleaux, galvanisé cémentez au chrome. ...

• Logement: fabriqué en inox de haute qualité (n° matériau 1.4301/AISI 304), pressé, axe de roue vissée, surface polie et glissante
  
• Roues : fabriquée en polyuréthane, couleur blanc nature, résistante au frottement, faible résistance au roulement, roulement facile sur le sol glissant, résistant aux chocs et aux coups, résistant à la corrosion, haute résistance contre l'alcool, sels, graisses ainsi que certains acides et bases en concentration diluée
  
• Sorte de roulement : palier à glissement

• Boîtier: en acier embouti, axe de roue vissée, galvanisé, bleu passiviert, passivé bleu, sans chrome
  
• Roues Semelle de roulement en caoutchouc thermoplastique, couleur gris, sans profil 85° shore A, Corps de roue en polypropylène
  
• Sorte de roulement : palier à glissement
  

• Doublure de course du caoutchouc thermoplastique, couleur gris, ne laisse pas de traces, 85° rivage A
  
• Corps de roue du polypropylène
  
• Roues de remplacement pour 63 003 39 – 63 003 54

• Monture : emboutie en tôle d'acier de forte épaisseur, avec double roulement à billes dans la couronne de pivotement, zingué par galvanisation, passivée bleu, sans Cr6
  
• Roues: bande de roulement en polyuréthane moulé Extrathane®,coulé solidement, élastique, résistant à l'usure, 92° Shore A, grande résistance à l’usure, corps de roue en aluminum coulé sous pression, résistant à la corrosion.
  
• Roulement à billes

• Monture : emboutie en tôle d´acier, axe de roue vissé, zinguée par galvanisation, bleu passivé, sans Cr6
  
• Roues : bandage caoutchouc plein souple, fonctionnement silencieux, couleur gris, 55° Shore A, non tachant
  
• Corps de roue : en aluminium moulé sous pression
  

• Boîtier: en acier embouti, axe de roue vissée, galvanisé, bleu passiviert, passivé bleu, sans chrome
  
• Roues Semelle de roulement en caoutchouc thermoplastique, couleur gris, sans profil 85° shore A, Corps de roue en polypropylène
  
• Sorte de roulement : palier à glissement

• Monture : en acier chrome nickel, toutes les pièces, matériel d´axe inclus, résistent à la corrosion. Surface lissée
  
• Roues : bandage en polyurèthane thermoplastique de haute qualité, dureté 80 Shore A, bleu, non tachant, non marquant par contact
  
• Corps de roue : en polyamide, couleur blanc naturel
  

• Monture : emboutie en tôle d´acier, axe de roue vissé, zinguée par galvanisation, bleu passivé, sans Cr6
  
• Roues : bandage caoutchouc plein souple, fonctionnement silencieux, couleur gris, 55° Shore A, non tachant
  
• Corps de roue : en polyamide, couleur noir
  

• Carter en tôle d'acier de forte épaisseur, carter pivotant avec fourche et platine renforcées, avec axe de pivot très robuste vissé et verrouillé avec double chemin de bille dans le système de pivotement, renforcé par des coupelles en acier traité et donc insensible aux chocs et vibrations
  
• Roues en polyamide de première qualité non cassant, très robustes, résistant à la corrosion, bonne connection chimique, résistance à l'alcool, aux sels, graisses et certains acides
  
• Roulement à billes

• Carter en tôle d'acier de forte épaisseur, carter pivotant avec fourche et platine renforcées, avec axe de pivot très robuste vissé et verrouillé avec double chemin de bille dans le système de pivotement, renforcé par des coupelles en acier traité et donc insensible aux chocs et vibrations
  
• Roues en polyamide de première qualité non cassant, très robustes, résistant à la corrosion, bonne connection chimique, résistance à l'alcool, aux sels, graisses et certains acides
  
• Roulement à billes

• Monture : emboutie en tôle d´acier, axe de roue vissé, zinguée par galvanisation, bleu passivé, sans Cr6
  
• Roues : bandage caoutchouc plein souple, fonctionnement silencieux, couleur gris, 55° Shore A, non tachant
  
• Corps de roue : en aluminium moulé sous pression
  

• Carter en tôle d'acier de forte épaisseur, carter pivotant avec fourche et platine renforcées, avec axe de pivot très robuste vissé et verrouillé avec double chemin de bille dans le système de pivotement, renforcé par des coupelles en acier traité et donc insensible aux chocs et vibrations
  
• Roues en polyamide de première qualité non cassant, très robustes, résistant à la corrosion, bonne connection chimique, résistance à l'alcool, aux sels, graisses et certains acides
  
• Roulement à billes

• Monture : emboutie en tôle d´acier, axe de roue vissé, zinguée par galvanisation, bleu passivé, sans Cr6
  
• Roues : bandage caoutchouc plein souple, fonctionnement silencieux, couleur gris, 55° Shore A, non tachant
  
• Corps de roue : en aluminium moulé sous pression